Reseña del Bluetti AC200P | Estación de energía portátil de 2000 W, batería de 2000 Wh LiFePO4 | Carga solar de 700 W

El AC200P de Bluetti, o PowerOak en el Reino Unido, es la estación de energía portátil más potente que he probado hasta ahora. Tiene una enorme batería de fosfato de litio y hierro de 2000 Wh y un inversor de corriente alterna de 2000 W de onda sinusoidal pura que puede alimentar dispositivos de alto consumo de energía como radiadores, máquinas de café, sierras ingletadoras e incluso una cortadora de césped eléctrica. También puede alimentar artículos más pequeños durante horas.

Estas estaciones de energía son perfectas para cortes de energía, campamentos, viajes y festivales, y el AC200P puede cargarse con hasta 700 W de potencia a través de paneles solares cuando no hay energía de red disponible, pero también son una herramienta muy versátil y potente que nos puede venir fenomenal a todos en casa.

Analizaré sus capacidades y probaré minuciosamente todas las afirmaciones del fabricante para ayudarte a decidir si esta es la estación de energía adecuada para ti. Así que echemos un vistazo más de cerca.

Vídeo Unboxing AC200P

Contenido de la caja: ¿Qué viene con la AC200P de Bluetti?

La estación incluye todo lo necesario para empezar a usarla y mucho más:

• 1 Estación de energía Bluetti AC200P de 2000Wh de onda sinusoidal pura
• 1 Transformador de corriente alterna a continua para poder recargar nuestra estación desde una toma de corriente
• 1 Cable MC4 a XT90 que sirve para conectar paneles solares
• 1 Cable de mechero de coche a XT90 para poder cargar la estación desde la toma de corriente del cenicero de un coche
• 1 Cable multiuso XT90 a enchufe de aviacón, que complementa los otros cables
• 1 Manual de usuario
• 1 Tarjeta de garantía
• 1 Certificado
• 1 Bolso para transportar los cables

Descripción general

La AC200P viene en una caja enorme que pesa 37 kg. Se ha prestado mucha atención al embalaje con una caja exterior resistente con bordes reforzados. Puedes extraer la caja interior o directamente abrir ambas y sacar el generador sin complicaciones.

Además de la estación de energía Bluetti AC200P, viene un buen transformador de corriente alterna , pesado y robusto, así cómo con una variedad de cables de carga, incluido un cable XT90 a enchufe de aviación, un cable de carga para automóvil nuevamente con un conector XT90 en un extremo y un cable de carga solar MC4 a XT90. Discutiré todos estos accesorios en breve. Estos cables se pueden guardar en la bolsa de cordón suministrada. También hay un manual de usuario y una tarjeta de garantía.

Medidas

La AC200P pesa 27.5KG (unidad sola) y mide 42 cm de ancho * 38,6 cm de alto * 28 cm de profundidad, tiene el peso y tamaño justo para que pueda ser transportado por una sola persona.

Por lo general, se necesita ambas manos para transportarla al menos que seas el tío cachas del gimnasio, pero aun así no es problema para la mayoría de personas el poder moverla de un lado a otro. El cargador de CA pesa otros 1,4 kg con su cable de corriente principal. Puedes ver las dimensiones de la estación de energía y el cargador en la imagen de arriba. No es algo que querrás mover con demasiada frecuencia, pero tampoco es algo que esté pensado para ese fin, para eso tenemos la EB3A.

Construcción y primeras impresiones

La estación de energía está bien construida, fabricada con una mezcla de policarbonato y ABS retardante de llamas. Se siente resistente, pero no tiene un protector antigolpes de goma como el AC50S, su hermano pequeño, y será fácil rayar el borde gris claro brillante. Y al igual que todas las estaciones de energía que he revisado hasta ahora, no tiene una clasificación en cuanto a protección contra elementos ambientales como el polvo, agua o humedad. Sin embargo, todos los puertos tienen solapas de goma que al menos nos indican la presencia de cierta protección.

Química muy segura, duradera y eficiente

Esta estación de energía utiliza una batería de fosfato de litio y hierro (LiFePO4). Estas baterías pesan más que las baterías de iones de litio habituales, pero ofrecen varias ventajas que compensan con creces el peso adicional. Lo más importante es que duran más. Bluetti afirma que la unidad mantendrá el 80% de su capacidad después de 3500 ciclos de carga/descarga. Eso es alrededor de 5 veces más que los típicos 500 ciclos de las baterías de iones de litio estándar. También utilizan una química más estable y, por lo tanto, más segura, y son más respetuosas con el medio ambiente, ya que no utilizan cobalto ni níquel.

Capacidad brutal

El AC200P tiene una capacidad de 2000 Wh y cuenta con un impresionante inversor de corriente alterna (AC) de 2000 W que puede alcanzar picos de 4800 W. Desafortunadamente, la batería no es reemplazable. En su sitio web, Bluetti proporciona una formula que permite calcular cuanto tiempo puede alimentar nuestra estación de energía tus dispositivos eléctricos, reproduzco dicha información aquí abajo para tu comodidad:

Tiempo de funcionamiento = Capacidad de la batería × DoD × η ÷ Potencia nominal del dispositivo

El término DoD se refiere a la Profundidad de Descarga y η es la eficiencia del inversor local.

Para la AC200P, tanto el DoD como η son del 90%. Si alimentas un horno microondas de 1.000W con la AC200P, el tiempo de funcionamiento será aproximadamente:

2.000 Wh × 90% × 90% ÷ 1.000 W ≈ 1,6 horas.

Nota:

1. La fórmula NO es adecuada para cargas inductivas con compresores, como refrigeradores, acondicionadores de aire, etc.
2. Los datos anteriores son SOLO para referencia.

AC200P al detalle: puertos, botones, controles y diseño exterior

El lado izquierdo de la estación de energía tiene dos entradas de carga: la entrada izquierda con el puerto de aviación es para cargar desde la salida de 12V de tu automóvil o paneles solares. El puerto derecho tiene un conector de CC de 7.9 mm para usar con el cargador de red incluido. Encima de los puertos hay un ventilador que absorbe aire fresco. Este aire fresco pasa sobre las baterías y la electrónica, y hay un ventilador de escape en el lado derecho de la unidad para expulsar este aire calentado.

En la parte superior izquierda del frente de la unidad se encuentra el botón de encendido de aluminio: al presionarlo brevemente se enciende la unidad y al mantenerlo presionado se apaga. Luego, hay un toma de mechero de coche de 12V y 10A, la pantalla táctil de 10.8 cm, y dos tomas de corriente alterna de onda sinusoidal pura de 230V y 2000W. La versión estadounidense tiene 6 tomas de corriente alterna de 110V.

Debajo del botón de encendido hay una salida de CC de 12V y 25A, algo que no había visto antes. Sin embargo, se necesita el cable de aviación a XT60 opcional para utilizarlo. Luego, hay dos salidas de CC de 12V y 3A, un puerto USB tipo C de 60W y 4 puertos USB de 5V y 3A. Nos hubiese gustado un USB-C de al menos 100W para dispositivos más exigentes en cuanto a consumo de energía, y también hubiera sido bueno poder cargar a través de este puerto.

A diferencia de casi todas las estaciones de energía que he revisado hasta la fecha, esta unidad no tiene linterna. Me hubiera gustado tener una luz como la que tiene el modelo más pequeño AC50S, y al observar la estación de energía, parece haber suficiente espacio para incluir una. Sin embargo, cuenta con 2 útiles almohadillas de carga inalámbrica Qi de 15W en la parte superior de la unidad, algo muy útil.

El panel táctil LCD puede mostrar una gran cantidad de información. En la pantalla principal, se muestra gráficamente y en forma de porcentaje la carga de batería restante en el centro. En la fila superior, se muestra la fecha y hora, y debajo de eso, el campo izquierdo etiquetado como «PV» (Fotovoltaico / Coche) muestra la entrada de paneles solares o la salida de corriente continua (DC) de tu automóvil. Y el campo derecho muestra la entrada del cargador principal.

En la siguiente fila se muestra el uso actual de corriente continua (DC) y corriente alterna (AC) en vatios, y los íconos de DC y AC en la parte inferior se deben tocar para encender y apagar las salidas de DC y AC respectivamente. La mayoría de las unidades que he probado recientemente te muestran cuánto tiempo te queda, ya sea para cargar la unidad o descargarla, según la potencia de entrada o salida actual. Desafortunadamente, esto no está disponible en el AC200P, por lo que tendrás que hacer los cálculos tú mismo.

Sin embargo, si tocas alguno de los iconos de entrada o salida, obtendrás información detallada, lo cual es especialmente útil al cargar con paneles solares, a lo que volveré más adelante.

Configuración

En la sección de Configuración, puedes cambiar entre 50Hz y 60Hz (en Europa usamos 50Hz), cambiar el modo de entrada de corriente continua de solar a automóvil, activar o desactivar el modo Eco y cambiar el idioma de la pantalla. Con el modo Eco activado, la unidad se apagará automáticamente después de 4 horas si la potencia de salida es inferior a 50W. Recomiendo desactivar esta función si deseas utilizar dispositivos de baja potencia que necesitas que permanezcan encendidos, como un cargador de teléfono o una nevera de bajo consumo.

Si tocas en «Next«, puedes desactivar el sonido de pitido y configurar la fecha y la hora. Es útil tener estos ajustes correctamente configurados para el registro de fallas.

En la sección «Data«, puedes ver la temperatura del sistema en la parte superior. En «Product Info» se muestra la información del sistema y en «Inverter and Charger Info» se muestra la misma información que obtienes al tocar los respectivos íconos en la pantalla de inicio.

Luego, hay información sobre el Sistema de Gestión de Batería en «BMS Maintenance» y un registro de fallas en «Fault History«.

Por último, está la pestaña «Faults«, que se resalta en color naranja si se han activado alguna falla. Esto muestra los 55 códigos de falla diferentes y aquí aparecerá cualquier error registrado resaltado con una marca de color naranja.

Desafortunadamente, no hay una aplicación para monitorear o controlar la unidad pues la estación AC200P carece de conectividad Bluetooth o WiFi, lo cual sería especialmente útil al aire libre, donde la pantalla es difícil de ver, especialmente bajo la luz solar intensa. La fuente pequeña utilizada en la pantalla de inicio no ayuda en este aspecto.

Características

BLUETTI AC200P Especificaciones

Carga

Existen tres formas principales de cargar el AC200P: utilizando el cargador de corriente alterna (CA) suministrado, utilizando el cable de carga para automóvil suministrado a través del encendedor de cigarrillos de 12V de su automóvil o utilizando paneles solares que deberá adquirir por separado.

Carga mediante corriente alterna

Lla forma más sencilla y rápida de cargar el AC200P es utilizando el adaptador de corriente alterna que viene incluido con esta. Este adaptador puede cargar la unidad a una velocidad de hasta 470W o lo que es lo mismo, 58.8V a 8A, por lo que una carga completa tomará alrededor de 4-5 horas. El adaptador utiliza un cable de alimentación estándar y cuenta con un ventilador para mantenerlo fresco que funciona de forma continua, incluso después de que la estación de energía alcance su carga máxima, y es bastante ruidoso. La pantalla mostró poco menos de 470W y si toca el ícono del Adaptador, también puede verse el voltaje y la corriente de funcionamiento.

El adaptador utiliza el mismo conector de 7.9 mm 7909 que utiliza Jackery, pero después de verificarlo con mi fuente de alimentación de banco, necesitará al menos una salida de 55V, por lo que no puedo usar el cargador de 24V de Jackery 1000.

La velocidad de carga es buena, pero hubiera preferido una carga directa desde una toma de corriente prescindiendo del transformador, cómo lo hace la EB3A, por mencionar un ejemplo.

Carga 12-24V en modo coche

Para cargar utilizando la toma de 12V de su automóvil, debe cambiar la entrada de corriente continua (CC) de PV para paneles solares a Car para automóvil en la configuración. Bajo esta entrada, puede cargar a una velocidad de hasta 8.2A en el rango de 11.5V a 14.4V y de 23V a 28.8V. Debe usar el adaptador de XT90 a conector de aviación suministrado y luego conectar el cable de carga para automóvil a este. Este conector garantiza una conexión segura y robusta, y si necesitamos usar otro cable siempre podemos comprar o armarnos uno.

Usando un cable de carga para automóvil Obtuve los 8.2A completos de la toma del automóvil de la Bluetti EB150, que a 13.5V equivale a aproximadamente 110W. Esto cargaría la unidad desde cero en alrededor de 14-18 horas.

El puerto de carga para automóvil también acepta una entrada de 24V. También probé esta entrada con la fuente de alimentación de banco. Con una fuente de 24V, puede obtener un poco menos de 200W en este puerto nuevamente a 8.2A.

Cómo expandir la capacidad de la Bluetti AC200P de forma económica

En el mismo modo de carga «Car» para 12/24 V puedes hacer lo que explico a continuación para «incrementar» la capacidad de tu AC200P sin apenas gastar dinero.

Esta ha sido una de mis pruebas favoritas, el poder recargar la estación AC200P desde una batería de 100Ah de 12V (tipo LiFePo4), pudiendo añadir con mucha facilidad 1000Wh de capacidad real extra a la estación, es decir 3000Wh en total. ¡De locos!. Nótese que esto es después de las pérdidas por transformación, ventilador, etc, es decir un 50% de la capacidad de la AC200P, que cómo podemos ver, pusimos a cargar de esta forma desde 0% y llegó exactamente al 50%.

La batería utilizada es una Redodo Mini de 100Ah, pueden encontrar más información en este enlace: Redodo mini 100Ah

AC200P cómo generador solar

Usar el AC200P como un generador solar es una de sus mayores fortalezas. Puede admitir un voltaje de entrada desde 35V hasta 150V con una corriente máxima de 12A y cuenta con un controlador MPPT integrado para una carga solar más eficiente.

Con suficientes paneles solares y condiciones adecuadas, puede cargar la unidad a un máximo de 700W, lo cual es muy impresionante. Esto podría hacer posible cargar la unidad solo con energía solar en 3-4 horas. El voltaje de entrada mínimo de 35V, lo que se traduce en que en que una gran cantidad de paneles solares no alcanzan dicho voltaje por lo que harán falta al menos dos paneles solares conectados en serie, con lo que aumenta el voltaje mientras que la corriente permanece constante.

Mi método de recarga favorito para la estación AC200P de Bluetti es este panel solar plegable de 600W de la marca AllPowers. En la imagen inferior vemos cómo recarga sin ningún problema la estación en muy poco tiempo, unas 3.5 horas.

Puedes ver más detalles sobre este panel solar flexible y potente en el siguiente enlace: Panel solar 600W SP-039 de AllPowers

Si tus paneles solares tienen conectores MC4, es fácil conectarlos en serie. Enchufa el cable XT90 a MC4 en el adaptador de aviación a XT90. Luego, para dos paneles, conecta el cable rojo de un panel solar al cable rojo de este cable y el cable negro del otro panel al cable negro de este cable. Luego, conecta los dos conectores sueltos rojo y negro entre sí para completar el circuito. Es difícil equivocarse, ya que los conectores macho y hembra MC4 solo se pueden emparejar entre sí. Puedes agregar más paneles solares de la misma manera, comenzando con los dos paneles al final de la matriz y luego emparejando los conectores macho y hembra para los otros paneles.

Bluetti recomienda un mínimo de 3 de sus paneles solares SP120 de 120W o 2 de sus paneles solares SP200 de 200W, pero puedes utilizar los que tengas, de cualquier fabricante.